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期刊文章详细信息

高速铁路软土路基工后沉降试验研究  ( EI收录)  

Experimental Study on Soft Soil Settlement of High-speed Railway Subgrade after Construction

  

文献类型:期刊文章

作  者:王炳龙[1] 周顺华[1] 杨龙才[1]

机构地区:[1]同济大学沪西校区铁道建筑工程系,上海200331

出  处:《同济大学学报(自然科学版)》

基  金:铁道部科技发展基金资助项目 (99G2 8)

年  份:2003

卷  号:31

期  号:10

起止页码:1163-1167

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求 ,而现有的软土地基沉降计算方法难以满足设计要求 .通过对软土厚度 10m、路基长度 6 5m和高度 4 .5m的路基原位试验 ,分析了塑料排水板处理软土、堆载预压对地基工后沉降的影响 .

关 键 词:高速铁路 软土地基 原位试验 工后沉降

分 类 号:U213.1]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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