文献类型：期刊文章

作　　者：李颖[1,2] 王文华[2] 李昕[2]

Li Ying;Wang Wenhua;Li Xin(Chinese-German Institute of Engineering,Zhejiang University of Science and Technology,Hangzhou 310023,China;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China)

机构地区：[1]浙江科技学院中德工程师学院,杭州310023 [2]大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连116024

出　　处：《太阳能学报》

基　　金：国家自然科学基金(51609219);国家自然科学基金创新研究群体基金(51121005);大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金(LP1611)

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：9

起止页码：2502-2508

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于海上风力机耦合分析软件FAST V8进行二次开发,增加海上风力机地震分析模块,建立地震荷载作用下固定式海上风力机整体耦合分析模型。首先基于陆上NREL 5 MW基准风力机,通过与Seismic的计算结果对比,对该模块的适用性进行验证。然后开展不同烈度地震以及地震、风和波浪联合等不同荷载组合工况作用下的海上风力机动力反应分析,深入研究风力机运行状态、控制策略以及荷载之间的耦合作用对结构反应的影响。

关 键 词：海上风力机  地震分析 耦合模型  气动阻尼

分 类 号：TM315]