文献类型：期刊文章

作　　者：李自林[1,2] 丁宏毅[1] 薛江[1]

机构地区：[1]天津大学,天津300072 [2]天津城市建设学院天津市软土特性与工程环境重点实验室,天津300384

出　　处：《土木工程学报》

基　　金：天津市自然科学基金(13JCBJC19600);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013603)

年　　份：2014

卷　　号：47

期　　号：7

起止页码：63-69

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20143118011967)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对4个足尺试件进行低周反复荷载试验,研究全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱与钢梁连接节点的抗震性能。试验考虑了钢梁偏心、钢梁截面尺寸及隔板焊接的影响,对试件的极限承载力、破坏形式、延性及耗能能力进行测试和分析。结果表明:钢梁偏心试件的破坏形式均为隔板螺栓群中角部螺栓孔受拉开裂,无偏心试件的破坏形式均为隔板受拉断裂;焊接隔板对节点承载力没有影响,当钢梁截面高度从600mm增至700mm时,承载力提高约50%;该类节点的滞回曲线较为饱满,钢梁截面较大的试件延性较好,钢梁偏心可导致节点延性下降,其延性系数为轴心构件的85%;焊接隔板对节点的延性影响较小,但其能量耗散系数比整体隔板试件降低约16%~37%,表明焊接缺陷可影响节点的耗能能力。

关 键 词：全螺栓连接  方钢管混凝土 隔板贯通  抗震性能

分 类 号：TU398.9] TU352.11