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新型卷边钢板组合PEC柱-钢梁中节点抗震性能试验研究 ( EI收录)
Experimental study on seismic performance of interior connections between new crimping thin-walled built-up section PEC column and steel beam
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]苏州科技学院江苏省结构工程重点实验室,江苏苏州215011 [2]中国建筑设计研究院苏州分院,江苏苏州215011
基 金:国家自然科学基金(51078247);江苏省自然科学基金(BK2009558);江苏省结构重点实验室开发基金(ZD0905);江苏省"青蓝工程"中青年骨干教师资助;江苏省高校首批优秀中青年教师出国研修计划
年 份:2014
卷 号:47
期 号:7
起止页码:53-62
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号:20143118011966)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为研究新型卷边钢板组合PEC柱-钢梁连接节点的抗震性能,采用端板预拉对穿高强螺栓连接方式,以组合柱布置方式与梁端削弱截面设置作为设计参数,设计制作了3个中节点1∶1.6缩尺模型,对其进行低周循环荷载试验,重点分析试件的滞回性能、承载能力与转动刚度退化、延性与耗能能力和破坏模式。试验结果表明:新型卷边钢板混凝土组合PEC柱较好满足了"双向等刚度"的要求;预拉对穿螺栓的设置使节点域充分实现混凝土斜压带传力功效,相应降低对节点域钢柱腹板的抗剪要求,且所有试件均表现出不同程度的自复位功能与良好的耗能能力;所有试件在承载能力下降至85%之前,节点转动均超过了0.035弧度;试件破坏模式为钢梁削弱截面或连接部位附近截面屈服。
关 键 词:新型卷边钢板组合PEC柱 端板对穿螺栓连接 削弱截面 滞回性能 刚度退化 耗能与延性 破坏模式
分 类 号:TU398.9] TU352.11
参考文献:
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