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期刊文章详细信息

架空率、杆件长宽比对四面六边透水框架群减速促淤效果的影响    

Effects of overhead ratio and poles length-width ratio on deceleration and accretion promotion of tetrahedron-like penetrating frames

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴龙华[1] 周春天[1] 严忠民[1] 王南海[2]

机构地区:[1]河海大学水利水电工程学院,江苏南京210098 [2]江西省水利科学研究所,江西南昌330029

出  处:《水利水运工程学报》

年  份:2003

期  号:3

起止页码:74-77

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:抛投四面六边透水框架群是一种新的护堤固岸技术。在进行了架空率、杆件长宽比对框架群减速促淤效果比较的室内试验后,得出了与最佳减速率对应的架空率和杆件长宽比的取值范围。

关 键 词:架空率  杆件长宽比  四面六边框架  模型试验 护堤固岸  室内试验  

分 类 号:TV861]

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同被引文献:

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