期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]山西太旧高速公路管理有限责任公司,山西太原030031
年 份:2015
期 号:2
起止页码:84-87
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:主要分析了ETC计重收费系统规划、车辆DSRC识别技术、车辆动态称重技术及其过车效率和连续性。结果表明:ETC计重收费系统的平均过车速度为21.65 km/h,车越重,过车速度越小;ETC计重收费的成功率高于99.5%;小车的平均交易时长为276.3 ms,平均过车时间为6.35 s;货车平均过车时间为28.4 s;组合式ETC计重收费系统的使用有利于提高收费站过车效率和连续性,小车体现更明显。
关 键 词:高速公路 ETC 计重收费 过车效率 连续性
分 类 号:U495[物流管理与工程类]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...