文献类型：期刊文章

作　　者：李鲁[1] 吉泽升[1] 姜博[1] 徐松[1] 许红雨[1] 张永冰[2]

LI Lu;JI Zesheng;JIANG Bo;XU Song;XU Hongyu;ZHANG Yongbing(School of Materials Science and Engineering,Harbin University of Science and Technology,Harbin 150080,China;Harbin Ji Xing Mechanical Engineering Limited Company,Harbin 150080,China)

机构地区：[1]哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150080 [2]哈尔滨吉星机械工程有限公司,黑龙江哈尔滨150080

出　　处：《热加工工艺》

基　　金：黑龙江省国际科技合作项目(WB15C104);哈尔滨市科技攻关项目(2015AB4AG004)

年　　份：2019

卷　　号：48

期　　号：9

起止页码：38-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以6061铝合金为原料,以某车型发动机支架为研究对象,采用挤压铸造工艺生产铸件,利用X射线探伤机、金相显微镜、扫描电镜研究不同压力对汽车发动机支架的宏观形貌、微观组织及力学性能的影响。结果表明:当压力由90 MPa升到130 MPa时,铸件中缩松、缩裂等铸造缺陷有效减小,铸造组织得到细化,抗拉强度由115 MPa增加到174 MPa,伸长率由4.5%提高至9.1%,断口中缩松缺陷显著减少;当压力由130 MPa升到150 MPa时,合金的显微组织和力学性能未发生明显变化。

关 键 词：6061铝合金 挤压铸造  铸造缺陷  显微组织 力学性能

分 类 号：U466] TG249.2]