文献类型：期刊文章

作　　者：金奎光[1]

JIN Kuiguang(Nautical Training and Engineering Practice Center,Dalian Maritime University,Dalian 116026,Liaoning,China)

机构地区：[1]大连海事大学航海训练与工程实践中心,辽宁大连116026

出　　处：《上海海事大学学报》

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：1

起止页码：32-36

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为较客观地评价集装箱船在大风浪中航行的安全问题,需要解决安全评价过程中指标因素的模糊性和随机性问题。确定"人—船—环境—管理"集装箱船大风浪航行安全评价指标体系,建立基于云模型的安全评价模型。对该模型进行实例验证。结果表明,云模型能够实现定性描述与定量评价的相互转换,有效减弱评价过程中主观因素的过度干扰,显著提高安全评价结果的可靠性。

关 键 词：集装箱船 大风浪 安全评价 云模型

分 类 号：U698.3]