期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]资阳机车厂,四川资阳641301 [2]上海交通大学,上海200030
年 份:2003
期 号:8
起止页码:1-6
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2000、核心刊
摘 要:为了优化性能,在大功率机车柴油机上应用MIXPC涡轮增压系统。使用上海交通大学开发的一维非定常流FVM-TVD法性能模拟计算程序,对MIXPC系统排气管系统结构参数和配气正时进行了优选。经性能及耐久试验说明,采用MIXPC系统是成功的,可使柴油机油耗率低、排温低、低工况性能好,各缸排温均匀。
关 键 词:机车 柴油机 MIXPC系统 涡轮增压系统 排气管系统 配气正时 结构参数
分 类 号:U262.11] TK423.5]
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