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期刊文章详细信息

疲劳破坏的过程及提高疲劳强度的方法    

  

文献类型:期刊文章

作  者:王冰[1] 贾文征[1] 范承恩[2]

机构地区:[1]济南轻骑发动机有限公司,济南250101 [2]济南市产品质量监督检验所,济南250101

出  处:《国外金属热处理》

年  份:2003

卷  号:24

期  号:4

起止页码:23-26

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:为了减轻汽车零件的重量 ,要求提高其疲劳强度。在这里将疲劳破坏分为七个阶段 ,研究了各阶段促进和抵抗疲劳破坏的因素。其结果有三种方法可有效提高应力比为正值的零件的疲劳强度。1)尽可能提高材料的屈服应力 (硬度 ) ;2 )尽可能形成大而且深层的残余压应力。特别是对细晶粒钢 ,应尽可能提高最表面的残余压应力 ;3)

关 键 词:疲劳强度  疲劳破坏  残余压应力 汽车零件 屈服应力 晶粒尺寸

分 类 号:TG111.8]

参考文献:

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二级参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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