文献类型：期刊文章

作　　者：杨晨俊[1] 钱正芳[2] 马骋[2]

机构地区：[1]上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海200030 [2]海军装备论证研究中心,北京100073

出　　处：《上海交通大学学报》

年　　份：2003

卷　　号：37

期　　号：8

起止页码：1229-1233

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2003517788890)、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 .性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法 ,吊舱采用面元法 ,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理 .通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响 ,以及吊舱引起的伴流分布特性 .

关 键 词：电力推进 吊舱推进器 螺旋桨 涡格法 尾涡模型

分 类 号：U661.313]