文献类型：期刊文章

作　　者：孙佳[1] 郝华[2]

SUN Jia;HAO Hua

机构地区：[1]吉林财经大学外国语学院 [2]天津财经大学商学院

出　　处：《求是学刊》

基　　金：教育部人文社科基金青年项目"中国制造业产品质量阶梯和技术升级路径研究"(17YJC790132);教育部"春晖计划"项目"吉林省汽车产业链分工体系研究"(S2017011);吉林财经大学校长专项基金项目"中国制造业产品质量阶梯和技术进步升级研究"(XZ2018017)

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：1

起止页码：73-80

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、核心刊

摘　　要：汽车产业是典型的以专业化分工为特色的工业部门,分工演进提高了汽车产业的专业化水平和生产率,使汽车产业层级结构和分工网络的效用得以发挥。汽车产业是东北地区最重要的支柱产业和东北老工业基地的战略性产业,整车企业与零部件企业发展程度不相匹配、模块配套能力较弱、专业化水平较低等问题制约了东北地区汽车产业的发展。因此,东北地区应该积极构建和完善汽车分工体系,促进汽车产业技术研发水平的提高,培育良好的产业发展环境,不断增强东北汽车产业的创新力和竞争力。

关 键 词：分工体系 东北地区  汽车产业

分 类 号：F426.471]