期刊文章详细信息
从设计角度改进节气门体预防卡滞现象发生
A Method for Reducing the Throttle Body Rotation Inflexibility
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]四川红光汽车机电有限公司,四川成都611730
年 份：2014
期 号：5
起止页码：49-51
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：节气门体是汽车上与发动机密切相关的一个重要部件,在一定程度上决定着汽车发动机性能的发挥。在汽车维修实践中常常碰到卡滞现象。解决卡滞现象的办法有多种,但最好的办法莫过于在节气门体生产之前的技术设计层面上予以改进。通过试验说明在设计时通过适当增大配合间隙来增大全闭流量,可以有效地解决卡滞问题。
关 键 词：节气门体 配合间隙 卡滞
分 类 号：U464.13]
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