文献类型：期刊文章

作　　者：张潜[1] 高立群[1] 胡祥培[2] 吴畏[3]

机构地区：[1]东北大学信息科学与工程学院,辽宁沈阳110004 [2]大连理工大学系统工程研究所,辽宁大连116023 [3]北方航空公司维修基地,辽宁沈阳110169

出　　处：《控制与决策》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (70 1710 4 0 )

年　　份：2003

卷　　号：18

期　　号：4

起止页码：418-422

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2003457718724)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：探讨运输车辆路线安排调度问题的解决方法 ,提出一种先用优先级综合聚类分析法将客户分类 ,再用带有控制开关系统的改进遗传算法求解多目标 VRP的优化方法。构造了一种随机开关 ,以此控制遗传算法中的变异运算 ,增加了群体的多样性 ,避免了遗传算法中“局部最优现象”的发生。计算机仿真实验证明了该算法的有效性。

关 键 词：改进遗传算法 多目标运输车辆路线安排  定位-运输路线安排  物流系统优化 聚类分析

分 类 号：TP18]