文献类型：期刊文章

作　　者：李仙粉[1] 任福民[2] 许兆义[2] 刘建华[2] 汝宜红[2]

机构地区：[1]北京化工大学应用化学系,北京100029 [2]北方交通大学交通与环境工程研究所,北京100044

出　　处：《中国稀土学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70173015和79670003)

年　　份：2003

卷　　号：21

期　　号：3

起止页码：319-322

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：消除柴油机排放污染应当主要限制柴油机颗粒排放水平。研究具有助燃与消烟作用的柴油添加剂自然成为降低柴油机颗粒排放的重要途径。通过台架试验考察环烷酸铈消烟助燃剂加剂前后发动机的排气烟度、速度特性、负荷特性,以及排气温度等指标,结果表明环烷酸铈消烟助燃剂可降低内燃机排放中的NOx,CO化合物或碳烟等有害物质,特别对碳烟、NOx排放平均下降幅度较大。

关 键 词：柴油 环烷酸铈  消烟助燃剂  有害排放  稀土

分 类 号：TE626.24]