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期刊文章详细信息

天津滨海国际机场的实际吞吐量预测和机场对策    

FORECASTING ACTUAL PASSENGERS AND FREIGHTS HANDLED AT TIANJIN BINHAI AIRPORT AND WAY OUT FOR THE AIRPORT

  

文献类型:期刊文章

作  者:赵桂红[1]

机构地区:[1]中国民航学院管理学院,中国天津300300

出  处:《经济地理》

年  份:2003

卷  号:23

期  号:3

起止页码:338-341

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CSSCI、CSSCI2003、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘  要:利用市场负效应的原理,分析了天津机场吞吐量流失的原因;然后用回归预测分析方法,将天津机场纳入京津冀经济圈,预测了天津机场的理论(实际应发生)吞吐量。最后得出结论:由于天津与北京经济水平的差异以及国家对机场投入的巨大差异,导致了天津机场的旅客不得不乘2个小时的地面车辆到北京首都机场进出港,故天津机场的吞吐量一直上不去。对天津机场管理者的启示是机场的正确定位非常重要。

关 键 词:天津滨海国际机场  实际吞吐量  预测  定位  经济圈 国内生产总值 城市圈

分 类 号:F562.8]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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