文献类型：期刊文章

作　　者：朱磊[1] 吴伯荣[1] 陈晖[1] 刘明义[1] 简旭宇[1] 李志强[1]

机构地区：[1]北京有色金属研究总院能源材料与技术研究中心,北京100088

出　　处：《稀有金属》

基　　金：国家 8 63计划电动车专项资助项目 (2 0 0 1AA5 0 12 3 4)

年　　份：2003

卷　　号：27

期　　号：3

起止页码：385-390

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：超级电容器是近年来发展起来的一种新型的储能装置 ,具有功率密度高、寿命长、使用温度宽及充电迅速等优异特性 ,对其的研究及应用也日益活跃。本文介绍了超级电容器的原理和分类 ,以及近年来超级电容器的发展和商业化进程。同时 ,也介绍了超级电容器的应用情况。随着电动车研究的兴起 ,超级电容器重要的研究方向之一是将其与高比能量的蓄电池连用 ,在车辆加速、刹车或爬坡的时候提供车辆所需的高功率 ,达到减少蓄电池的体积和延长蓄电池寿命的目的。纳米碳材料的出现和发展为超级电容器电极材料研究提供了新的发展方向 。

关 键 词：超级电容器 电化学电容器 电动车 高比功率

分 类 号：TM53]