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期刊文章详细信息

三软煤层巷道破坏机制及锚注对比试验  ( EI收录)  

Failure mechanism of three soft coal seam roadway and comparison study on bolt and grouting

  

文献类型:期刊文章

作  者:江贝[1] 李术才[1] 王琦[1,2] 潘锐[1,2] 张若祥[3] 任尧喜[3] 王德超[1,3] 丁国利[3] 秦乾[1] 姜作华[3]

机构地区:[1]山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061 [2]煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室(安徽理工大学),安徽淮南232001 [3]龙口煤电有限公司,山东龙口265700

出  处:《煤炭学报》

基  金:国家自然科学基金资助项目(51304125);煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室资助项目(JYBSYS2014103);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS2013NJ004)

年  份:2015

卷  号:40

期  号:10

起止页码:2336-2346

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对龙口矿区梁家煤矿典型软岩巷道—4606改造开切眼巷道围岩控制难题,通过现场监测和试验,分析原支护方案下围岩变形破坏机制。煤层结构复杂,围岩易膨胀、软化,围岩破坏范围大,拱架变形破坏严重,锚杆支护潜力无法有效发挥是巷道变形破坏的主要原因。支护构件锚固性能试验表明,与注浆前相比,注浆10 d后注浆锚杆拉拔力提高214%,高强锚索提高89%。在此基础上,以锚注支护为核心,实施了U型棚+注浆锚杆,注浆锚杆+高强锚索两种联合支护对比试验方案。结果表明:方案实施后,巷道围岩变形量小于原支护方案59%以上,锚注支护可有效控制该类条件下巷道围岩变形;两种试验方案的围岩整体平均变形量相差6.6%,采用注浆锚杆+高强锚索联合支护方案可替代传统的U型棚支护。

关 键 词:三软煤层 锚固性能 破坏机制  锚注试验  

分 类 号:TD353]

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同被引文献:

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