文献类型：期刊文章

作　　者：王洪涛[1] 王琦[1,2] 王富奇[2] 李术才[1] 王德超[1,3] 任尧喜[3] 郭念波[2] 张世国[2]

机构地区：[1]山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061 [2]兖矿集团有限公司博士后科研工作站,山东邹城273500 [3]龙口煤电有限公司梁家煤矿,山东龙口265700

出　　处：《煤炭学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51304125);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS2013NJ004);中国博士后科学基金面上一等资助项目(2013M540548)

年　　份：2015

卷　　号：40

期　　号：3

起止页码：509-515

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究不同锚固长度对巷道围岩的控制效果,从理论方面推导了锚杆应力分布规律,建立了不同锚固长度下巷道围岩力学分析模型,考虑分析了锚杆直径、围岩强度参数、锚固长度、预紧力、布设间距等影响因素,给出了巷道锚杆支护设计的工程建议措施,并通过开展现场试验验证了本文理论研究成果的正确性。研究表明:锚杆受力主要集中在锚固段端头1/3范围内,且沿长度方向杆体剪应力与轴力不断递减;在软岩中更利于锚杆锚固作用的发挥;施加高预紧力,并留设一定的自由段长度,有利于锚杆预紧力在围岩中扩散,可形成有效的锚固围岩承载结构,充分发挥杆体支护潜力;当锚杆布设间距较大时,可通过提高预紧力、适当减少锚固长度来增加预紧力对围岩的控制效果。

关 键 词：锚杆 锚固长度 预紧力 力学效应  

分 类 号：TD353.6]