期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]同济大学汽车系,上海200092
年 份:2003
卷 号:20
期 号:2
起止页码:128-130
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊
摘 要:利用有限元方法进行车身模态分析已得到广泛应用 ,在现有参考文献中 ,单元形式、分析模型以及相应评价方法等方面没有标准且鲜见研究。以某客车为例 ,本文分别比较研究了梁单元和板壳单元等不同单元模拟方式、约束和自由等不同边界条件、以发动机为代表的总成考虑与否等对车身模态计算结果的影响 ,最后讨论分析结果的评价方式 。
关 键 词:客车车身 模态分析 有限元方法 评价方式 梁单元 板壳单元 模拟方式
分 类 号:U463.822]
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