文献类型：期刊文章

作　　者：胡萍[1] 黄畴[1] 郑化[1] 马定桂[1]

机构地区：[1]武汉理工大学化工系,430070

出　　处：《润滑与密封》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (编号 2 99770 14 )

年　　份：2003

卷　　号：28

期　　号：2

起止页码：19-20

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以水轮发电机轴承为应用研究实例 ,介绍了轴承镶嵌固体润滑剂的摩擦磨损机理、镶嵌轴承套的结构、固体润滑剂材料 ;并用摩擦学性能试验及台架模拟试验验证 :在水轮发电机轴承上使用固体润滑剂可以提高润滑性能、降低摩擦系数 ,使摩擦副间能不断形成自补偿固体润滑转移膜。说明在重载、低速、摆动、间歇运动和泥水环境苛刻条件下工作的水轮发电机轴承使用固体润滑剂 ,比液体润滑具有更优越的性能。

关 键 词：镶嵌轴承 摩擦磨损机理 转移膜 固体润滑剂 水轮发电机

分 类 号：TM312] TH133.3]