文献类型：期刊文章

作　　者：党堃原[1] 杨丽曼[1] 李运华[1] 司国雷[2] 陈君辉[2] 王文杰[2] 刘宇辉[2] 权龙[3] 赵斌[3]

机构地区：[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [2]中国航天科技集团公司烽火机械厂 [3]太原理工大学机械工程学院

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：航天科技创新基金(CASC150706);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201511)资助项目

年　　份：2018

卷　　号：54

期　　号：20

起止页码：297-303

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：航天伺服系统高压大流量的特点,对溢流阀的可靠性、稳压精度和推重比提出了更高的要求。然而大推力下的螺旋压缩弹簧一般体积较大,并且服役期间存在卡死、疲劳断裂、塑性变形等失效模式,给伺服系统带来安全隐患。提出一种基于气隙组合永磁弹簧的直动式溢流阀结构,非接触式的永磁弹簧可避免上述失效和卡死故障,采用气隙组合的优化设计得到了理想的刚度曲线,不仅可有效提高推重比,同时可以减小大刚度带来的开启瞬间压力波动。在此基础上结合有限元仿真与迭代优化,精确设计了凸缘结构来补偿液动力,进一步提高了稳压精度。仿真结果表明,气隙组合永磁弹簧溢流阀具有良好的动静态指标,其设计方法为永磁弹簧在液压系统中的应用提供参考与借鉴。

关 键 词：气隙组合  永磁弹簧  溢流阀 液动力补偿  

分 类 号：TH137.52]