文献类型：期刊文章

作　　者：李勇君[1] 唐海军[2] 陈卫华[1]

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院遂宁分院,遂宁629000 [2]中国民航科学技术研究院,北京100028

出　　处：《制造业自动化》

基　　金：中国民航飞行学院基金项目:Cessna172R飞机关键金属结构件腐蚀研究(J2015-70);Cessna172R飞机襟翼系统故障分析(Q2015-121)

年　　份：2016

卷　　号：38

期　　号：7

起止页码：60-62

语　　种：中文

收录情况：JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：柔性钢索在航空器上常用于传递操纵位移和操纵力。为了提高航空器的飞行可靠性,有效保证航空器及乘客的安全。基于钢索在航空器故障失效模式,采用由表及里、追本溯源、瞻前顾后的故障分析方法,从钢索材质、物理性能、工作状态等方面,研究航空器钢索断裂失效原因,并依据分析结论,提出相应的维修对策,结果表明:应用改进措施降低了钢索断裂失效的故障率,提高了系统的可靠性,有效的保证了航空器的飞行安全。

关 键 词：钢索 微动磨损 航空器 维修  对策  

分 类 号：V467]