期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]河北建筑工程学院机械工程学院,河北张家口075000 [2]燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室,河北秦皇岛066004
基 金:河北省高等学校青年拔尖人才计划项目(BJ2016017);河北省自然科学基金(E2018404044);国家自然科学基金(51375420);张家口市科技计划项目(1621009B);河北建筑工程学院校基金(B-201603)
年 份:2018
卷 号:42
期 号:2
起止页码:57-62
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:基于车辆在行驶过程中的运动特性,提出了一种折叠式2RUS/2RRS并联机构作为车辆运动模拟台。结合分支提供的约束力螺旋的几何关系,得到了机构的自由度特性,并基于Grassmenn线几何对机构的输入选取合理性进行了分析。旋量能够简化刚体运动的表示形式,兼备几何直观性与代数抽象性。借助于旋量代数及影响系数理论,通过添加虚拟运动副,得到了机构旋量速度、加速度的映射关系。在ADAMS软件中使用"多段线"建立了该机构的模型,并对机构的运动学建模理论进行了数值验证。
关 键 词:并联机构 旋量代数 运动学 输入选取
分 类 号:TH112]
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引证文献:
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