期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]辽宁省铁岭市公路管理处
年 份:1992
卷 号:37
期 号:10
起止页码:25-27
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX1992、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:公路交通事故产生的原因是多方面的,但主要与驾驶员的素质、车辆技术状况、公路状况有关。据日本《铺装新设计法》所载,雨天的交通事故约87%与路而滑溜有关。经对我市102国道雨天多发事故路段的调查,也证明了雨天交通事故多发生在路表比较光滑的路段。从调查所见,雨天易发生事故路段的路面摩擦系数多在40以下,路面构造深度多在0.3mm以下。由于路表宏观构造深度小,表面光滑,在雨天路面潮湿状态下,车轮同路面之间形成一层水膜,降低了车轮同路面的附着力,在车轮转向、刹车、改变车速的情况下。
关 键 词:路面 抗滑措施
分 类 号:U416.204.1]
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