文献类型：期刊文章

作　　者：安宗权[1] 黄昭明[2] 王利[3]

机构地区：[1]芜湖职业技术学院汽车工程学院,安徽芜湖241000 [2]河海大学文天学院机械工程系,安徽马鞍山243031 [3]宣城职业技术学院机械与汽车工程系,安徽宣城242000

出　　处：《九江学院学报（自然科学版）》

基　　金：安徽省高校自然科学研究重点项目(编号KJ2017A896);安徽省教育厅自然科学研究重点项目(编号KJ2016A753);安徽省教育厅质量工程项目(编号2015mooc111)的研究成果之一

年　　份：2017

卷　　号：32

期　　号：1

起止页码：28-31

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：文章针对某轿车散热器横梁,应用CAE有限元仿真软件AutoForm,首先设计了散热器横梁拉延模面,依据工程经验对拉延模面凹模入口线、补充面高度线、填充边界、压料面大小等进行了调整,并应用一步法求解了散热器拉延模面的初始料片轮廓,为拉延工序提供了试算对象;其次根据初始料片轮廓对散热器横梁做了拉延工序的数值模拟;最后通过调整拉延筋约束力、应用可变拉延筋及对拉延筋定制的过程进行优化,获得了满意的模拟结果。优化模拟结果显示散热器横梁成形充分,无开裂与起皱等成形性问题。

关 键 词：散热器横梁  拉延模面  初始料片轮廓  可变拉延筋  优化模拟结果  

分 类 号：TG386.1]