文献类型：期刊文章

作　　者：宋洋[1] 王贺平[2] 许怀玉[2] 张维东[2]

Song Yang;Wang Heping;Xu Huaiyu;Zhang Weidong(College of Architecture and Transportation,Liaoning Technical University,Fuxin 123000,Liaoning,P.R.China;Civil Engineering College,Liaoning Technical University,Fuxin 123000,Liaoning,P.R.China)

机构地区：[1]辽宁工程技术大学建筑与交通学院,辽宁阜新123000 [2]辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000

出　　处：《土木与环境工程学报（中英文）》

基　　金：国家自然基金(5150412、51174268);辽宁省教育厅一般项目(LJYL057)~~

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：4

起止页码：44-50

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在局部变形理论基础上,对全长粘结型锚杆锚-浆界面破坏类型的锚固机理进行分析研究。将注浆体与围岩视为相对位移为零的稳定体,通过确定其主要影响系数r、ks分析得到锚-浆界面的剪应力与轴向荷载的双曲线应力分布形式。通过Flac 3D数值模拟技术和实验算例对其进行对比分析,证明其合理性。定义虚拟系数T用来描述锚杆与注浆体界面材料性质,并对其影响参数进行分析,发现锚杆长度在一定范围内可以增强锚固效果,但过度增加锚杆长度对杆体剪应力与轴向荷载影响较小;随着锚杆半径增大,锚浆界面剪应力峰值呈非线性减小,作用的范围增加,为避免产生应力集中现象,应避免使用半径较小的锚杆;虚拟系数T可以描述锚浆界面的相差度,T值增大,锚浆界面的剪应力增大,作用的均匀度及轴向荷载作用范围降低明显,可通过取合适的T值使锚固效果最佳。T值对锚杆锚固机制的影响较为明显。

关 键 词：双曲线模型 全长粘结型锚杆  虚拟系数  锚固

分 类 号：TU476]