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期刊文章详细信息

通过微气泡控制湍流边界层减阻的研究与进展    

Trends in Research of Drag Reduction by Micro-bubbles Controlling Turbulent Boundary Layer

  

文献类型:期刊文章

作  者:黄衍顺[1] 王震[1] 王吉强[1]

机构地区:[1]天津大学建筑工程学院船舶工程系

出  处:《船舶工程》

年  份:2003

卷  号:25

期  号:1

起止页码:1-5

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CSCD、CSCD2011_2012、ZGKJHX、核心刊

摘  要:本文介绍了微气泡减阻的研究现状 ,阐述了湍流状态下微气泡减阻机理 ;对平板、轴对称体和船模等典型微气泡减阻试验做了简述后 ,总结了微气泡减阻理论研究的成果及相关的数学模型 ,最后介绍了微气泡减阻在实船上应用的现状和前景。

关 键 词:船舶 微气泡 减阻 湍流 边界层 气泡动力学

分 类 号:U661.1]

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同被引文献:

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