文献类型：期刊文章

作　　者：曾科[1] 龙学明[1] 刘兵[1] 蒋德明[1]

机构地区：[1]西安交通大学汽车工程系,陕西西安710072

出　　处：《内燃机学报》

年　　份：2003

卷　　号：21

期　　号：1

起止页码：45-48

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在分析电晕荷电特性的基础上,研制出了一套低温等离子体反应器,对柴油机微粒(PM)、NOx及HC的去除进行了试验研究,并进行了不同工况下微粒捕集效率的变化试验。通过对系统进行耐久性能试验,研制出了一套新颖的再生装置并进行了再生试验研究。结果表明,在发动机广泛的转速以及中低负荷下,其微粒捕集效率一般在60%～90%的范围,NOx的去除效率可达20%,HC的去除效率可达25%～30%。再生装置的使用有效地解决了电晕线的再生问题。

关 键 词：低温等离子体技术 柴油机 有害排放物 静电除尘器 微粒

分 类 号：TK421.5]