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期刊文章详细信息

用于汽车道路模拟试验的受控时间序列模型  ( EI收录)  

Controlled Time Series Models Used in the Automotive Road Roughness Simulation Test

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘成[1] 李一兵[1] 王仲范[2] 黄稳军[2] 廖连莹[2]

机构地区:[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 [2]武汉理工大学汽车工程学院汽车工程系

出  处:《中国机械工程》

基  金:中国汽车工业总公司科技攻关项目

年  份:2003

卷  号:14

期  号:2

起止页码:157-159

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:用受控时间序列模型实现汽车实验中的随机波形再现是正在探讨的方法 ,该方法克服了 RPC方法存在的几个缺陷。在分析、应用受控自回归滑动平均模型的基础上 ,提出了受控门限自回归模型和受控运动换向自回归滑动平均模型 。

关 键 词:汽车 道路模拟试验 受控时间序列模型  CARMA模型

分 类 号:U467.11]

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同被引文献:

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