文献类型：期刊文章

作　　者：蔺绍江[1,2] 李顺[1] 戴竟雄[2] 何国庚[3]

LIN Shaojiang;LI Shun;DAI Jingxiong;HE Guogeng(School of Mechanical and Electronic Engineering,Hubei Polytechnic University,Huangshi Hubei 435003;Postdoctoral Research Workstation,Huangshi Dongbei Electrical Appliance Co. ,Ltd. ,Huangshi Hubei 435000;School of Energy and Power Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan Hubei 430074)

机构地区：[1]湖北理工学院机电工程学院,湖北黄石435003 [2]黄石东贝电器股份有限公司博士后工作站,湖北黄石435000 [3]华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《湖北理工学院学报》

基　　金：湖北省自然科学基金项目(项目编号:2018CFB718)

年　　份：2019

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：为了提高冰箱压缩机整机的可靠性,减少其在工作过程中的异常磨损,采用MMW-1A万能摩擦磨损试验机进行了压缩机连杆和曲轴的对摩试验,分析了载荷、曲轴表面形貌对摩擦系数的影响。对摩试验结果表明,连杆与曲轴间的摩擦系数变化呈缓慢上升—不稳定下降—不稳定上升3个阶段。但不同载荷作用下各阶段经历的时间有所不同,载荷越大,摩擦系数的变化越快趋于不稳定上升阶段。随着载荷增加,曲轴与连杆之间的摩擦系数增大。载荷较小时,有利于曲轴与连杆之间的磨合;载荷较大时,曲轴与连杆之间的磨损加剧。曲轴的表面质量会在一定程度上影响曲轴与连杆之间的摩擦系数。

关 键 词：连杆 曲轴 载荷 摩擦特性  

分 类 号：TB652]