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期刊文章详细信息

基于弹性车体模型的客车系统响应分析    

  

文献类型:期刊文章

作  者:邬平波[1] 宋银川[2] 卢耀辉[1] 曾京[1]

机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031 [2]唐山机车车辆厂,唐山063035

出  处:《铁道机车车辆》

基  金:教育部科技研究重点项目 ( 0 115 0 )

年  份:2002

卷  号:22

期  号:B12

起止页码:204-206

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。

关 键 词:模型  客车 弹性车体 模态分析 响应  平稳性  车体轻量化 铁路车辆 车辆动力学

分 类 号:U271] U270.11]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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