文献类型：期刊文章

作　　者：李伟[1] 张黎[1]

机构地区：[1]铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081

出　　处：《中国铁道科学》

年　　份：2002

卷　　号：23

期　　号：6

起止页码：49-54

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：简要介绍了四象限变流器工作原理,提出了一种新的预测电流控制方法,该控制方法不仅可以直接控制变流器的输入电流,而且能够保证开关器件的开关频率固定不变,控制算法易于实现。通过计算机仿真对这种控制方法进行了模拟,仿真结果说明了这种方法的可行性并表明该控制方法的动、静态特性良好。在仿真的基础上进行了系统试验,从仿真和试验的波形对比可以看出仿真结果的正确性,表明该控制方法满足了四象限变流器的设计要求,是一种比较理想的控制方法。

关 键 词：交-直-交传动系统  预测电流控制 电力机车  四象限变流器 控制方法 计算机仿真

分 类 号：U264.37]