文献类型：期刊文章

作　　者：赵询[1] 李建[1] 孙涛[1] 全世超[1] 朱建国[1]

ZHAO Xun;LI Jian;SUN Tao;QUAN Shichao;ZHU Jianguo(Institute of Structural Health Monitoring,Faculty of Civil Engineering and Mechanics,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)

机构地区：[1]江苏大学土木工程与力学学院,结构健康管理研究院,镇江212013

出　　处：《机械工程材料》

基　　金：中国博士后基金面上项目(2020M681496);国家自然科学基金资助项目(52105149);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX24-3924)。

年　　份：2025

卷　　号：49

期　　号：7

起止页码：16-22

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2023、核心刊

摘　　要：采用数字图像相关方法(DIC)研究了TC4ELI合金在相同载荷幅、高低载荷比(0.7,0.1)下疲劳裂纹扩展时裂尖塑性变形的演变。结果表明:0.7高载荷比下合金的棘轮应变和裂尖单调塑性变形程度更大,应变累积更快;0.1低载荷比下的等效应变幅更大,循环塑性变形更明显。高载荷比下的棘轮应变与等效应变幅梯度均比低载荷比下大,裂尖应变更集中。裂尖塑性区尺寸与应力强度因子呈幂函数关系。高载荷比下单调塑性区尺寸与最大应力强度因子间的指数较大,单调塑性变形对裂纹扩展起主导作用,该主导作用随裂纹长度或裂纹扩展速率的增加而增强;低载荷比下循环塑性区尺寸与应力强度因子幅间的指数较大,循环塑性变形对裂纹扩展起主导作用,该主导作用随裂纹长度或裂纹扩展速率的增加而减弱。

关 键 词：数字图像相关 载荷比  疲劳裂纹扩展 裂尖应变场  塑性区尺寸  

分 类 号：TH114] TG115.57]