文献类型：期刊文章

作　　者：赵贝贝[1] 王方博[3] 马红侠[3] 于鸿达[3] 刘立芳[2] 齐小刚[1]

ZHAO Beibei;WANG Fangbo;MA Hongxia;YU Hongda;LIU Lifang;QI Xiaogang(School of Mathematics and Statistics,Xidian University,Xi'an 710071,China;School of Computer Science and Technology,Xidian University,Xi'an 710071,China;Shenyang Aircraft Design and Research Institute,Aviation Industry Corporation of China,Shenyang 110034,China)

机构地区：[1]西安电子科技大学数学与统计学院,西安710071 [2]西安电子科技大学计算机科学与技术学院,西安710071 [3]中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所,沈阳110034

出　　处：《吉林大学学报(信息科学版)》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(62373291,62372354)。

年　　份：2025

卷　　号：43

期　　号：2

起止页码：327-337

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：针对无人机集群空战效能评估准确性不高的问题,提出一种基于系统动力学(SD:System Dynamics)的空战效能评估方法。以红方编队执行侦察打击任务为背景,分析无人机空战系统内部各因素之间的相互作用关系,建立因果关系模型和存量流量模型。基于作战效果、战斗效率和作战代价3个方面构建作战效能评估指标:任务完成度、战斗效率和作战损失率。同时对空战系统的影响因素和不同装备方案下的作战效能进行研究,最后通过仿真验证所提方法的可行性和有效性,结果表明该方法较好地解决了评估过程中出现的复杂性和不确定性问题。

关 键 词：无人机 系统动力学 作战效能评估 兰彻斯特方程 灵敏度分析  

分 类 号：TP391.9]