文献类型：期刊文章

作　　者：刘颖[1] 钟乐[2]

LIU Ying;ZHONG Le(Chengdu College of University of Electronic Science and Technology of China,Computer Department,Zizhong 641200,China;Sichuan Wulianyida Technology Co.,Ltd.CIO,Zizhong 641200,China)

机构地区：[1]电子科技大学成都学院计算机系,四川资中641200 [2]四川物联亿达科技有限公司,四川资中641200

出　　处：《舰船科学技术》

年　　份：2020

期　　号：10

起止页码：7-9

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、核心刊

摘　　要：海上舰船实施并靠补给的重要作业时,受海上风浪、水动力等因素的干扰,舰船在过驳过程中会产生六个自由度的波浪运动,伴随剧烈的摇荡,易造成货物补给撞击速度过大,偏离着落点,增大事故风险性。为保证过驳作业顺利进行,应采用波浪补偿技术控制摇荡运动,保证重物着舰的稳定性。本文概述舰船波浪补偿技术的原理和分类,并对波浪补偿的关键技术进行详细论述,提高我国舰船配套装备的技术水平。

关 键 词：舰船 波浪补偿 稳定性

分 类 号：TP273]