文献类型：期刊文章

作　　者：张涛[1]

Zhang Tao(Continuing Education College,Northeast Forestry University,Harbin 150040,China)

机构地区：[1]东北林业大学继续教育学院,黑龙江哈尔滨150040

出　　处：《汽车知识》

年　　份：2025

卷　　号：25

期　　号：3

起止页码：25-27

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：本文详细探讨了皓极HEV混合动力系统的构成、工作原理。皓极HEV系统采用多模式混合动力技术,集成了电力驱动模块、高压电源模块、机电耦合系统和动力电池组,能够灵活切换多种工作模式,如纯电动模式、混合动力模式和制动能量回收模式。本文重点分析了系统的驱动力分配与能量管理策略以及在不同工况下的工作模式切换方案;介绍了C15TDR发动机的控制系统及其在怠速状态下的调控策略。研究表明,皓极HEV系统在提升能效、降低油耗和优化动力性能方面具有显著优势。

关 键 词：皓极HEV  混合动力系统 能量管理 C15TDR发动机  多模式驱动  

分 类 号：U472.42]