文献类型：期刊文章

作　　者：冷希乔[1,2] 严金秀[2] 韩瑀萱[3]

LENG Xi-qiao;YAN Jin-xiu;HAN Yu-xuan(Sichuan Vocational and Technical College of Communications,Chengdu 611130,China;China Railway Southwest Research Institute Co.Ltd.,Chengdu 611731,China;Sichuan Ba Shan Expressway Co.Ltd.,Chengdu 610000,China)

机构地区：[1]四川交通职业技术学院,成都市611130 [2]中铁西南科学研究院有限公司,成都市611731 [3]四川巴陕高速公路有限责任公司,成都市610000

出　　处：《公路》

基　　金：四川省交通科技项目,项目编号2011D-04-1

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：8

起止页码：221-225

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：竖井工程作为特长公路隧道的重要组成部分,其设计和施工的科学合理性至关重要。竖井建设技术发展日新月异,通过对国内外不同行业竖井的设计和施工技术进行总结,提出了米仓山隧道通风竖井设计布置原则和施工方法。研究表明,通风竖井设计要结合路线平纵横断面,同时应综合考虑地形地质、通风要求、可施工性、环境保护及通风机房等因素影响;施工方法的选择要结合工程地质、工期、施工进度计划、工程造价、施工安全等因素确定;通过米仓山特长公路隧道通风竖井建设案例,说明短段掘进、单层模筑混凝土衬砌的混合作业法修建深大竖井安全可行,可为今后类似的工程提供借鉴和指导。

关 键 词：特长隧道 竖井 设计  施工方法 研究  

分 类 号：U455.8]