文献类型：期刊文章

作　　者：张杨[1] 林本海[2] 牛九格[3]

机构地区：[1]广州大学土木工程学院,广州510006 [2]广州大学地下工程与地质灾害研究中心,广州510006 [3]广东工业大学土木与交通工程学院,广州510006

出　　处：《广东土木与建筑》

年　　份：2015

卷　　号：22

期　　号：4

起止页码：56-59

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：城市建筑越来越密集,盾构隧道的施工将不可避免地下穿城市闹区,这将会引起一定范围内的土体松动、地层应力损失,同时也会对既有建筑物的正常使用功能造成威胁,如果应对措施不当可能造成重大损失。大多数老式民房建设时间久远,且多为砖混结构,整体性差,对盾构施工的干扰较为敏感,目前有关隧道盾构施工与临近建筑物相互作用机理的研究并不多,大多数是通过有限元来模拟。鉴于此,本文通过南昌市轨道交通2号线一期工程某标段区间隧道影响的工程实例,对既有老式建筑的地基和主体结构的变形进行预测,以避免盾构施工时发生安全事故,同时也为类似工程施工提供理论依据和实践经验,以确保周边环境的安全和盾构隧道顺利施工。

关 键 词：地铁隧道 倾斜房屋 三维数值模拟 隧道穿越 沉降分析

分 类 号：U455.43] U231.3] TU196