文献类型：期刊文章

作　　者：王一伟[1] 张静雯[1] 李奕凡[1] 郭能荣[2] 王春生[1]

WANG Yiwei;ZHANG Jingwen;LI Yifan;GUO Nengrong;WANG Chunsheng(Department of Bridge Engineering,College of Highways,Chang′an University,Xi′an 710064,China;Jiangxi Transportation Design and Research Institute Co.,Ltd.,Nanchang 330052,China)

机构地区：[1]长安大学公路学院桥梁工程系,陕西西安710064 [2]江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌330052

出　　处：《桥梁建设》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057706);陕西省创新能力支撑计划项目(2019TD-022);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102214904)。

年　　份：2024

卷　　号：54

期　　号：6

起止页码：39-47

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2023、CSCD、CSCD2023_2024、EAPJ、EI、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究内陆半干旱区长寿命耐候钢板梁桥锈层稳定性技术状况,以陕西黄延高速隆坊跨线桥为背景,基于耐候钢锈层耐腐蚀机理和锈层稳定性环境影响因素分析,开展该桥周期性(间隔近2年)锈层稳定性原位检测,并提出适用于该类桥梁锈层稳定性技术状况评估模型,对该桥锈层稳定性进行评估。结果表明:隆坊跨线桥主梁锈层经近2年时间演化,其粘附力有所提升,光照充足、通风良好、表面干燥、无杂物堆积等有利于稳定耐候锈层形成;不易积水、积尘的主梁竖直表面较水平上表面更易形成稳定耐候锈层;在耐候钢板梁桥稳定锈层形成阶段,随着桥梁服役时间的延长,耐候锈层稳定性在不断提高;提出日常维护和锈层分级维护的长寿命耐候钢板梁桥锈层维护策略,建议在靠近梁端区域的钢主梁下翼板下表面设置V形挡水板,对混凝土悬臂板设置滴水槽或阻水板。

关 键 词：耐候钢板梁桥  长寿命 耐候锈层  锈层稳定性  原位检测  稳定性评估模型  锈层维护  

分 类 号：U448.36] U446.3]