文献类型：期刊文章

作　　者：潘少猷[1] 黄煜[2] 时鸣[3] 冯浩[1]

Pan Shaoyou;Huang Yu;Shi Ming;Feng Hao(Shanghai Forensic Service Platform,Key Laboratory of Forensic Science,Ministry of Justice,Academy of Forensic Science,Shanghai 20063,China;Institute of Vibration Shock&Noise Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China;Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification&Tech Innovation Center Co.,Ltd.,Shanghai 201805,China)

机构地区：[1]司法鉴定科学研究院司法部司法鉴定重点实验室上海市司法鉴定专业技术服务平台,上海200063 [2]上海交通大学机械与动力工程学院振动、冲击、噪声研究所,上海200240 [3]上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上海手201805

出　　处：《传动技术（中英文）》

基　　金：中央科研院所公益专项资金项目(GY2021G-7、GY2024D-2)。

年　　份：2024

卷　　号：38

期　　号：3

起止页码：3-8

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：在2辆货车安装完好与异常磨损转向球头的情况下,进行转向传动比试验采集。通过将数据分为三段工况并逐段进行分析,研究转向传动比能否作为汽车静态转向性能评价指标。基于试验数据作出转向传动比线性回归曲线,从而探究转向传动比线性回归曲线是否可以作为判别转向性能异常的有效方式。

关 键 词：转向传动比  转向球头  线性回归  

分 类 号：U469.1]