期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
LIU Ying-pu;XU Rui;LI Xun-chang;REN Quan(Shaanxi Provincial Transport Planning Design and Research Institute,Xi′an,710065;Department of Safety Engineering,School of Geological Engineering and Surveying,Chang'an University,Xi′an,710054)
机构地区:[1]陕西省交通规划设计研究院有限公司,陕西西安710065 [2]长安大学地质工程与测绘学院安全工程系,陕西西安710054
年 份:2024
卷 号:46
期 号:4
起止页码:136-140
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:抗滑桩是滑坡灾害治理的有效手段,但目前工程领域的抗滑桩设计仍采用以试算为基础的方案型设计理念,设计效率与精度仍有提升空间。本文将群集智能算法引入到抗滑桩设计中,对抗滑桩设计中的设计变量、约束函数、目标函数进行合理选取,建立了抗滑桩优化设计的数学模型,并在此基础上通过微分演化算法来实现设计方案的全局寻优,最终建立了基于微分演化算法的抗滑桩优化模型。最后以延安市某滑坡治理工程为例,通过编制的优化计算软件,以交互式界面操作的形式,实现了最优化方案设计。通过工程实例比较验证了本文所提出方法的计算精度,说明本文所提出的方法在工程应用上的有效性及其巨大潜力。本文所提出的方法在抗滑桩设计领域具有很好的理论研究及工程应用价值,也能为其他地质灾害防治治理方法实践应用和理论创新方面提供合理参考。
关 键 词:地质灾害 滑坡 抗滑桩 优化设计 微分演化算法
分 类 号:TU473.13]
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