文献类型：期刊文章

作　　者：罗起航[1] 武文华[1,2] 吕柏呈[3] 郭冲冲[1]

LUO Qihang;WU Wenhua;LYU Baicheng;GUO Chongchong(State Key Laboratory of Structural Analysis,Optimization and CAE Software for Industrial Equipment,Dalian University of Technology,Dalian 116024,Liaoning,China;Research Institute of Dalian University of Technology in Shenzhen,Shenzhen 518057,Guangdong,China;China National Offshore Oil Corporation Research Institute,Beijing 100028,China)

机构地区：[1]大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室,辽宁大连116024 [2]大连理工大学深圳研究院,广东深圳518057 [3]中国海洋石油有限公司研究总院,北京100028

出　　处：《中国海洋平台》

基　　金：国家重点研发计划(编号:2021YFA1003501);国家自然科学基金(编号:U1906233);山东省联合基金(编号:2019JZZY010801);深圳市自由探索类基础研究(编号:2021Szvup021);高等学校基本科研业务费(编号:DUT22ZD209)。

年　　份：2024

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：63-71

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对软刚臂系泊系统铰节点在服役过程中出现的疲劳损伤问题,提出一种基于原型监测和局部密度双向聚类算法(Bidirectional Clustering Algorithm based on Local Density,BCALoD)的疲劳寿命计算方法。采用BCALoD算法对获得的船体六自由度进行工况分类,运用多体动力学将运动数据转算为受力时程,将其作为铰节点疲劳寿命分析的载荷谱。采用Abaqus软件建立各铰节点有限元模型以计算热点应力,结合Miner线性疲劳累积损伤理论和雨流计数方法计算疲劳寿命。进一步分析评估基于实测数据的铰节点疲劳设计指标,指出该FPSO软刚臂上铰节点的疲劳寿命不足以支持其完成服役,且各铰节点难以统一维护和更换。本研究可为在役软刚臂系泊系统的疲劳寿命计算提供一种新的载荷处理方法,为未来海洋平台的设计提供参考。

关 键 词：软刚臂单点系泊系统  疲劳寿命  原型监测  局部密度双向聚类算法  多体动力学 铰节点  

分 类 号：P752[海洋科学类;海洋工程类] U674.381] TE95]