文献类型：期刊文章

作　　者：马慧娟[1,2,3] 龚智昂[1,2,3] 胡志力[1,2,3] 华林[1,2,3]

MA Huijuan;GONG Zhiang;HU Zhili;HUA Lin(Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;Hubei Research Center for New Energy&Intelligent Connected Vehicle School of Automotive Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070 [2]武汉理工大学汽车工程学院汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉430070 [3]武汉理工大学汽车工程学院湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,武汉430070

出　　处：《精密成形工程》

基　　金：国家重点研发计划(2023YFB3307600);武汉市知识创新专项——曙光计划项目

年　　份：2024

卷　　号：16

期　　号：3

起止页码：16-31

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2023、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：锻造工艺作为航空航天领域生产制造企业至关重要的精密成形方法,被广泛应用于大飞机和火箭上多品种锻件的批量生产,但是对锻件质量要求很高,且锻造工艺能耗巨大,直接影响企业的经济效益,间接造成众多环境污染问题。为争取早日实现我国“双碳”目标以及持续推进制造业转型和能源结构调整的目标,亟需在保证锻件质量要求的基础上采取节能降耗措施。针对航空航天领域以铝合金材料为代表的大型锻件常见缺陷与核心质量要求,将锻造生产流程分解为原材料、备料、加热、锻压和锻后热处理5个主要环节,归纳总结了锻件缺陷及其产生原因和影响机制;系统阐明外观质量、力学性能、晶粒度/平均晶粒尺寸、断裂韧性、残余应力和抗腐蚀能力等质量要求的检测方法的研究现状,为铝合金等金属大型锻件的重要质量检测研究提供指导;同时,针对大型金属锻件锻造工艺能耗管控粗放的特点,从工厂层、装备层、产品层3个层面梳理能耗检测方法并提供提高能效的相关研究思路,为实现航空航天大型锻件节能降耗生产提供指导。在锻造行业高质低耗生产转型发展过程中,该理论方法在以铝合金为代表的大型金属锻件关键质量检测和生产能耗检测方面,具有一定的指导意义。

关 键 词：铝合金 大型锻件 缺陷  质量检测  能耗检测  

分 类 号：TG146[材料类]