文献类型：期刊文章

作　　者：汪光焘[1] 安健[2]

WANG Guangtao;AN Jian(Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the PRC,Beijing 100835,China;Shenzhen Urban Transport Planning Center Co.,Ltd.,Shenzhen Guangdong 518000,China)

机构地区：[1]原建设部,北京100835 [2]深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,广东深圳518000

出　　处：《城市交通》

年　　份：2023

卷　　号：21

期　　号：6

起止页码：1-15

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：回顾中国城市公共交通优先发展的成效,从宏观趋势、外部环境和不同类型城市的交通结构特征入手,对新时期城市公共交通优先发展面临的挑战进行深入分析。系统梳理了城市公共交通内涵、定位,以及城市公共交通优先发展战略实施若干要点。围绕政府与市场的关系、跨交通方式统筹协同发展,以及绿色交通内涵等提出了落实城市公共交通优先发展战略的制度建设要求。在推动城市公共交通优先发展过程中,应进一步凝聚共识,以多种方式协同融合提升城市公共交通整体效能;积极促进规划方法创新,因地制宜制定公交优先战略提质行动;始终坚持有效市场与有为政府相结合,充分发挥公共交通运营企业的市场主体作用;全面强化政府引导,将宏观调控和微观搞活相结合。

关 键 词：城市公共交通 城市公共交通优先发展战略  基础公共服务  城市公共交通整体效能  政府 市场  

分 类 号：U491.17[物流管理与工程类]