文献类型：期刊文章

作　　者：余薇薇[1] 余钧波[1] 孙尉哲[1] 郭士豪[1] 毛羽丰[1] 闻昌智[2] 谢明扬[3] 万巧玲[4]

YU Weiwei;YU Junbo;SUN Weizhe;GUO Shihao;MAO Yufeng;WEN Changzhi;XIE Mingyang;WAN Qiaoling(Key Laboratory of Hydraulic and Waterway Engineering of the Ministry of Education,College of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China;Changjiang Chongqing Waterway Bureau,Chongqing 400010;Chongqing Luneng Development(Group)Co.,Ltd.,Chongqing 401121,China;Chongqing Yudong Water Affairs Co.,Ltd.,Chongqing 404000,China)

机构地区：[1]重庆交通大学河海学院水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074 [2]长江重庆航道局,重庆400010 [3]重庆鲁能开发(集团)有限公司,重庆401121 [4]重庆市渝东水务有限公司,重庆404000

出　　处：《安全与环境学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51608079);重庆市自然科学基金项目(cstc2020jcyj-msxmX0176);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN202000745);重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020024);重庆地区城市污泥典型指标的检测及调查研究项目(20210709)。

年　　份：2023

卷　　号：23

期　　号：12

起止页码：4540-4547

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：嘉陵江渠化通航后,增加了船舶运输过程中溢油事故的可能。为研究嘉陵江内河突发性溢油事故油膜运动扩散规律,利用MIKE 21软件建立嘉陵江井口段二维水动力模型,经实测水位验证该模型可靠。应用油粒子模型理论,建立二维溢油模型,分析不同情景下的溢油漂移扩散规律。模拟结果显示:油膜在河道内的漂移距离、污染面积、到达敏感区域时间均受溢油点位置变化和不同风向的影响,其中风况对溢油影响较大,溢油点位置只在溢油初期影响较大。溢油5 h后,中间位置溢油时东南风况下,溢油面积最大,为1.56 km^(2),右岸处溢油时西南风况下,溢油面积最小,为0.35 km^(2)。模拟出油膜到达敏感区域时间及油膜面积,为内河溢油事故的应急处理和数值模拟深入研究提供了参考依据。

关 键 词：环境工程学 溢油事故 数值模型  MIKE 21  嘉陵江  应急措施  

分 类 号：X522]