文献类型：期刊文章

作　　者：田亚丁[1] 朱绘丽[2]

Tian Yading;Zhu Huili(Intelligent Manufacturing College,Xinxiang Vocational and Technical College,Xinxiang 453006,China;College of Mechanical Engineering,Henan Institute of Technology,Xinxiang 453003,China)

机构地区：[1]新乡职业技术学院智能制造学院,河南新乡453006 [2]河南工学院机械工程学院,河南新乡453003

出　　处：《锻压技术》

基　　金：2022年度河南省科技厅科技攻关项目(232102220092)。

年　　份：2023

卷　　号：48

期　　号：12

起止页码：9-17

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2023_2024、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以一种汽车法兰盘连接件为研究对象,针对生产效率低、成本高、性能差的问题,尝试将多工位自动精密热锻技术应用于生产。根据成形理论制定了预锻、终锻、冲孔3工位锻造方案,并设计了3种不同形状的预锻件;利用热压缩试验得到了锻造材料40CrNiMo钢的流变曲线,并拟合获得了本构方程;利用Deform-3D软件模拟了不同方案下法兰盘连接件的成形过程,根据金属网格流线情况和填充质量分析了各工艺的可靠性;比较了不同方案下的成形载荷和锻件温度的分布情况,并基于模具磨损模型预测了锻模的磨损情况,确定了最佳方案;开展了法兰盘连接件的多工位热锻试验,试验结果与预测结果一致,各工位锻件成形良好,无缺陷,尺寸性能满足要求,并且锻造过程稳定、速度快。

关 键 词：多工位热锻  本构方程 金属网格流线  成形载荷 锻件温度  模具磨损  

分 类 号：TG316.3]