文献类型：期刊文章

作　　者：余祖鹏[1] 王孝行[2]

YU Zu-peng;WANG Xiao-xing(School of Economics,Wuhan Business University,Wuhan 430056,Hubei,China;School of Law,Politics,Economics,and Trade,Chongqing University of Science and Technology,Chongqing 401331,China)

机构地区：[1]武汉商学院经济学院,湖北武汉430056 [2]重庆科技学院法政与经贸学院,重庆市401331

出　　处：《中国流通经济》

基　　金：国家社会科学基金项目“虚拟集聚与地理集聚互动下的空间资源配置效率研究”(22CJL017);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目“基于不确定性环境的营商环境评价与政策研究”(T2020035)。

年　　份：2023

卷　　号：37

期　　号：12

起止页码：26-35

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI_E2023_2024、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：流通产业是国民经济发展的基础性和先导性产业,是实现“3060”双碳目标的关键。流通产业数字化有助于优化产业结构,降低能源消耗,构建绿色流通体系,引领低碳经济转型。从数字流通基础设施、流通信息化水平、流通数字化金融环境、流通产业绩效四个维度构建流通数字化水平评价指标体系,基于2011—2021年我国31个省份(未包含香港地区、澳门地区、台湾地区)的面板数据,实证检验流通数字化对流通产业碳排放的影响与作用机制。研究发现,流通数字化有助于减少流通产业碳排放,且该结论在经过一系列稳健性检验和内生性检验后依然成立。异质性分析结果表明,流通数字化对流通产业的碳减排效应具有绿色政策异质性、经济地带异质性、地理区位异质性。相比于非碳排放权交易试点省份和未设立国家生态文明试验区的省份、非长江经济带、西部地区,流通数字化对流通产业的碳减排效应在试点省份和设立试验区的省份、长江经济带、东部和中部地区表现得更明显。中介效应检验结果表明,流通数字化对流通产业的碳减排效应主要通过促进绿色技术创新、降低交易成本、提升劳动生产率实现。因此,各地应不断完善网络基础设施建设,加快推动流通产业数字化;重视流通数字化的绿色技术创新效应,构建政府、高校、流通企业三位一体协同创新体系;重视流通数字化的交易成本降低效应,促进信息等要素自由流动,强化流通数字化降本增效作用;重视流通数字化的劳动生产率提升效应,为劳动力提供跨越时空的平台连接机会,提高企业内部劳动要素配置效率。

关 键 词：流通数字化  碳排放 交易成本 绿色技术创新  劳动生产率

分 类 号：F259.2]