文献类型：期刊文章

作　　者：朱浩然[1,2] 张杨[1,2] 马辉[3] 符适[4] 王贵[5]

ZHU Haoran;ZHANG Yang;MA Hui;FU Shi;WANG Gui

机构地区：[1]苏交科集团股份有限公司,江苏南京211112 [2]新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112 [3]江苏高速公路工程养护技术有限公司,江苏南京211100 [4]江苏高速公路工程养护有限公司,江苏淮安223005 [5]江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司,江苏徐州220005

出　　处：《中外公路》

基　　金：江苏省交通运输科技与成果转化项目(编号:2018Y25,2019Y41)。

年　　份：2023

卷　　号：43

期　　号：5

起止页码：37-42

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：微波加热是国内外新近研究的一种加热方式,具有深层加热、均匀性好、能量利用率高等优点。以往微波加热技术多应用于沥青路面日常养护,未见在沥青路面就地热再生的应用。该文基于微波加热的原理和特点,提出国内外独特的微波辅助加热就地热再生组合工艺流程,并开展微波辅助加热就地热再生在连霍高速养护工程应用。研究结果表明:微波加热机直接对原路面加热的方案是不合适的,确定了微波加热机二次提温的方案。连霍高速就地热再生工程实践表明:经微波加热后,铣刨料内部的加热温度可提升14℃,保证了后续混合料的拌和摊铺温度和施工质量。

关 键 词：微波辅助加热  就地热再生 组合工艺  连霍高速 加热温度

分 类 号：U416.2]