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期刊文章详细信息

轻型货车碰撞安全性改进设计    

  

文献类型:期刊文章

作  者:邓海燕[1] 徐莉[1] 陈冬民[1] 王康[2] 叶宁[2]

机构地区:[1]江铃汽车股份有限公司产品研发总院,江西南昌330052 [2]江西省科技基础条件平台中心(江西省计算中心),江西南昌330003

出  处:《汽车测试报告》

基  金:江西省重点研发计划项目“复杂场景下新能源汽车碰撞数字孪生关键技术”(20232BBE50008)研究成果。

年  份:2023

期  号:15

起止页码:89-91

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:该文介绍轻型货车碰撞安全性改进设计的主要方法和效果,包括车身结构优化、能量吸收装置设计和主动安全系统配置。通过有限元分析和碰撞试验,验证了改进设计的有效性。结果表明,改进后的轻型货车在正面碰撞中,变形量、加速度和应力均明显降低,驾驶室保持率明显提高,驾乘人员保护水平显著提升,能够为轻型货车的轻量化和安全化设计提供助力。

关 键 词:轻型货车 碰撞安全  轻量化设计

分 类 号:U46]

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同被引文献:

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